Das hintere Motorlager in verstärkter Bauweise aus rotem Polyurethan
deutlich härter als das serienmäßige Gummilager (Shore50) und dadurch deutlich geringeres Wankel des Motors bei Lastwechseln
Dieses Lager ist von der Härte her alltagstauglich, sollte dann aber über eine Einzelabnahme eingetragen werden um späteren Ärger mit der Polizei zu vermeiden.
!! Dieses Lager neigt dazu zu reißen wenn der Motor hart aufsetzt.
In einem Fall riß das Lager durch durchdrehende Strassenreifen auf geklebter 1/4 Meile (mal Gripp/dann wieder kein Gripp), mit Slicks ist das jedoch noch nicht vermeldet worden.
Es ist nicht zu empfehlen für Bergrennen, Autocross, Rallye, Rallyecross oder ähnliche Rennsportarten.
Der Strasseneinsatz ist der bevorzugte Einsatzbereich, für Motorsport empfehle ich meine verstärkten Gummilager.
ohne ABE/Gutachten