Ein Einsatz für das originale Motorlager auf der Beifahrerseite

Passend für alle Motoren ab 70 PS

Dieser Einsatz wird einfach in das vorhandene Lager eingepreßt wodurch es deutlich steifer wird, dies ist besonders zu empfehlen bei schweren Motoren wie G60 oder 16V Turbo da auf diesem Lager das Gewicht drückt.

Das motorseitige Lager hat nur untergeordnete Funktion um das Lastwechselkippen des Motors zu reduzieren.

Diese Aufgabe übernehmen hauptsächlich das vordere und hintere Motorlager.

Passend bei allen Golf 1, Caddy 1, Jetta 1, Cabrio 1, Scirocco 1 + 2

ab Bj. 1977

davor wurde hier das kleinere Lager verbaut das ich als Getriebelagereinsatz anbiete.

Bei verschiedenen Lagern müssen die 2 kleinen Zungen abgeschnitten werden

Beim Scirocco 16V werden alle Nasen beibehalten, wodurch das Lager verglichen mit den anderen Lagern relativ mehr an Steifigkeit gewinnt.